3D打印在土木工程中的实际应用

   日期:2019-12-30     来源:3d打印网    作者:佚名    浏览:238    评论:0    
        中国3D打印网12月30日讯,3D打印可以极大地加快从食物到假肢的生产。在土木工程方面,3D打印还为修补道路以及在桥梁和大坝上工作提供了巨大潜力。
增强道路修复及弹性技术
公路养护通常属于土木工程责任范畴。养路工人通常会修补坑洼,但他们不喜欢这项工作所需的重型设备,因为这会造成交通拥堵。借助3D打印,修复道路可能很快变得更加轻松,并且移动性大大提高。
一台称为Addibot的机器是一种流线型便携式3D打印机,最初是为冰面重新设计的。但是,其发明人正在调整设计,使其与焦油和沥青兼容。要使道路保持良好状态,还可能需要土木工程师深入调查导致其崩溃的原因。在该国人口众多的阿米什人地区,越野车和马蹄铁可能很难在人行道上行驶。一种可能需要3D打印的解决方案是为马匹穿上的螺柱。它的表面积比马以前使用的表面积大,可能对人行道更友好。用户还可以根据不同季节更换鞋钉。这些选项采用了不同的道路基础设施维护方法。但是,这两个示例都说明了3D打印如何在解决问题或减少问题的频繁发生方面发挥关键作用。
Pexels的Max Andrey摄
使用3D打印进行河流管理
为水基项目做出贡献的土木工程师熟悉使用围堰。他们从淹没的工作区域中清除水,有水的围堰可以快速安装,因为它们使用现有的水源来填充它们。在土木工程中使用围堰的一个示例涉及为英格兰的一条河流安装25米的防洪闸门。它将保护大约14,000户家庭和企业免遭洪水袭击。 3D打印模板正在全球范围内工作,其中包括大坝等工作。
3D打印在土木工程中的应用尚未扩展到围堰,但如果土木工程师从事与河流管理相关的任何项目,仍然可以使用该方法。一家公司说,在中国的一个小镇上,它印刷了一面500米长的河护岸墙,以保护海岸免受强流和水位上升压力等不利影响。我们还看到了许多3D打印礁计划。
改进嵌入式传感器
土木工程师经常依靠光纤传感器来测量诸如温度,压力和应变之类的东西。因此,它们可用于性能验证。但是,传感器的安装带来了障碍。例如,将单个传感器安装到位可能要花费数百美元,而混凝土由于其高碱度而不是理想的传感器安装地。研究人员为传感器开发了3D打印包装,该包装经久耐用且易于安装。该团队得出的结论是,实验室测试证明了该机壳适用于所有极其敏感的测量。普渡大学的一个小组还为印第安纳州的道路创建了传感器,以检测何时重新开放正在建设的区域。
如果新混凝土过早地承受重量,则可能会破裂。普渡大学的传感器不是3D打印的,但也许该技术也可以应用于其生产中。将印刷的传感器放置在灯柱,道路和其他基础设施上可以使其维护起来更容易,更安全,更便宜。
增加桥梁建设的选择
3D打印在2017年成为头条新闻,当时荷兰的第一座预应力混凝土自行车桥向用户开放。它具有六个元素,每个元素最多包含90层。尽管桥只有6.5米长,但它向工程师展示了使用这种3D打印应用程序的可能。
然后,据报道,最近,中国上海成为世界上最长的3D打印桥的所在地。它的总长度是26米。该结构耗时450个小时,并有44个混凝土单元。机械臂帮助建造了桥梁,该桥梁具有内置的监控系统,可跟踪混凝土随时间的降解情况。这些桥梁建造方法尚未广泛使用。但是,他们应该鼓励土木工程师探索新技术,并查看3D打印是否符合他们的需求。
该图片由ZMorph3D在Pixabay上发布

中国3D打印网点评:3D打印为何能为土木工程领域提供大量帮助?专业人士应该紧跟潮流步伐,并在将来的项目中使用。


 
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