1.成果介绍
定位模具包括平板状结构的底座板，并在底座板上设置两组带有定位凹槽的平行限位板，两组定位凹槽之间的距离与两根槽道的预设距离相匹配，槽道组定位拼装时，直接将两根槽道的两端分别嵌入两组限位板定位凹槽内，再用辅助件（扁钢或圆钢）焊接固定住两根槽道的相对距离，即完成两根槽道的平行预拼装。确定槽道的平行度合格后，直接使用T型螺栓将槽道组整体安装在开孔的箱梁侧模上，保证了槽道组的平行度要求。
2.适用范围
适用于对平行度要求较高的预埋槽道组施工。
3.应用情况
接触轨预埋槽道由两根槽道组成槽道组，嵌入梁体混凝土中。其安装精度直接影响接触轨安装精度，从而影响车辆受电靴受电效果，进而直接影响行车安全。设计单位对安装精度提出了极高要求：两根槽道成组后平行施工误差±1mm。
采用接触轨预埋槽道定位模具，保证了槽道组的平行度要求。有效的解决了接触轨槽道安装平行施工精度的问题。在施工过程中工人直接将两根槽道的两端分别嵌入两组限位板定位凹槽内，即可实现槽道组的平行安装，再用辅助件固定住两根槽道的相对距离，从限位板上取出槽道组，即完成两根槽道的平行拼装，提高了施工效率。该定位模具制作成本低，且可以多次反复使用，具有较大的推广价值。目前该产品已获得国家实用型发明专利。
4.项目应用照片
